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第8部分（第1页）

这是李双庆要求麦克阿瑟这么做的。因为在海上航行了十天，“重庆号”需要大量的补给。可是，他们没有喷气式发动机所用的航空燃油，更没有各种导弹。倒是二战时所用的普通炸弹对于上面的歼轰9舰载机来说，还是可以凑合使用的。可这种自由落体式的炸弹对于飞行员的技术和经验要求是相当高的。

因此，所有的武器都必须节约使用。

当快速的补给完成之后，“重庆号”穿过了托雷斯海峡，也进入了珊瑚海。

首先遇到的敌人不是日本的舰队，而是从莫尔兹比港起飞的三十余架轰炸机和鱼雷攻击机。

李双庆本想首先就轰炸和摧毁莫尔兹比港的日军飞机和飞机场的，没想到他们却自己送上门来了。

当然，日本人已经侦察到了“重庆号”在约克角城所做的一切。他们确信，这是一艘敌人的航母。

没有请示过东京和马尼拉，坐镇莫尔兹比港指挥陆航的原忠一少将决定对这艘看起来是美军同盟的航空母舰进行轰炸。

值班的空中预警机早早地就发现了他们，值班舰载机立刻起飞，前去迎击。

“重庆号”改变航向，转了一百八十度，逆着西风行驶。甲板上顿时忙碌了起来。第一波的四架歼15加了半满的航油，因为近距离的阻击战并不需要全程的航油，而要把这部分载重省下来，装载更多的武器。

战斗预警响起。整艘航母立刻进入战斗状态。所有人各司其职，无论是声纳员还是护士。即使是厨师，也一天二十四小时开始了值班轮换制，因为在战斗期间，飞行员随时可能会出战迎敌，厨师们需要一天二十四小时，随时随地能够呈上热气腾腾的饭菜，以保证飞行员有足够的营养和体力。

还有一部分人他们什么都不需要做，只要穿戴整齐坐在那儿等待就可以，一天二十四小时都可以听广播、看电视，甚至是可以打打扑克。他们无所事事。可是他们必不可少，相反，他们还非常重要。可是谁都不想也不愿看到——包括他们自己——他们的出动。因为他们是航母上的损管组，也就是消防员。他们只是时刻预备着，准备应对一切可能的不测。一旦用上，那“重庆号”就是一场灾难。

位于甲板中间的一个小型升降机上，弹药运载员连同一排排整齐的航空炸弹、火箭弹和反舰导弹升到甲板上。升降机刚刚停定，弹药装卸员就冲上去把这些致命的武器推过来，一枚一枚地挂载在歼轰9的机身下面。

当空优的歼15把日本人的空中力量击垮之后，就该用这些“小胖子”招呼莫尔兹比港的那些还在地面上的轰炸机了。

地勤人员一切装载准备就绪，就等着指挥控制室里的飞行指挥官发布命令了。

“‘食腐鸟’中队准备起飞！”飞行指挥官的命令终于下达。

飞行员们从准备室里跑了出来，地勤人员准备好了梯子，他们爬进了驾驶舱，舱门降落。发动了发动机。

尾喷管里现出了蓝色的火焰。噪音大了起来。飞机慢慢地滑向了起飞跑道。

一切准备停当，飞行员用手势告诉了地勤人员准备好。地勤人员就要做最后一步，也就是把炸弹、火箭弹还有导弹的安全销拔掉，然后把“猪尾巴”接上。只有做好了这最后一步，武器才能正常地使用。

“食腐鸟”轰炸中队的十架歼轰9顺利地呼啸而起。

在空中，值班的“血洗者”已经把前来攻击的鱼雷机打得是七零八落，即使是数量悬殊的4：30，他们仍旧能够轻松应对。就像是一只只守护巢穴的雌鹰一样，只要谁想靠近母舰一步，他们就把它给驱逐出去。

那些身躯臃肿的鱼雷机完全无法和歼15狗斗。对于歼15来说，这些腹下都携带着一枚大大蛋卵的家伙无异于训练场上的靶子，一打一个准。鱼雷机连同身上的鱼雷一起凌空爆炸，产生更为壮观的爆破场面。

日本人也意识到了这一点。他们在离“重庆号”很远的地方就扔下了鱼雷。而这些航程很短的鱼雷甚至还没有到达“重庆号”的边缘，就已经没有动力了。

即使有一两家鱼雷机在同伴的掩护之下，冒死飞到了“重庆号”的身旁投下一两颗鱼雷，可还没有近到身旁就已经被装载在航母周围的近防系统给爆掉了。