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第29章 这个咱熟啊（第1页）

然后笑容忽然就变了味儿。

露出了一丝狡黠，“如果你真的那么天才，那我肯定是要帮京航留住你的，但不是本科，而是研究生。

“甚至会给你最大的自由权限，让你自己规划自己的方向，而京航，会在背后为你提供相应的资源，这是双赢，你说对不对？”

杨振明白对方打的是什么主意了。

你不是不想读本科，觉得那是浪费时间吗？

那行，咱们可以从研究生开始啊。

不过，研究生名额可不是白给的，你得先证明自己确实有那个能力才行。

而先把他拉进一个研发项目里，就等于是给了他一個证明自己的机会。

成了，京航喜得一个优秀人才，没成，人家也不会损失什么。

至于机会啥的，给谁不是给啊？

但是不管怎么说，路海洋在这里面是没有太多算计成分的，反而更像是抱着雕琢一块璞玉的心。

好苗子难得嘛，他也是真的不想白白错过，所以总想着要尝试一下。

这么一来，反而是杨振如果再拒绝的话，就显得有些不知好歹了。

然后想了想，既没有当场接受，也没有直接拒绝。

而是反问了一句，“这个新一代tc4钛合金，对标的应该是美丽剪的ti-64eli吧？研发周期有大概的预估吗？”

路海洋不知道杨振为什么会这么问。

但还是回道，“8个月到2年左右吧，也不排除随时终止的可能性。”

杨振就忽然笑了，“如果我能在两个月之内，把它做出来呢？”

路海洋，“……”

tc4钛合金，也被称为6-4钛合金。

因为有较高的强度、良好的韧性和耐腐蚀等优异的性能，被广泛应用于航空、船舶、化工、医疗设备等领域。

tc4的叫法是国内独有的，对应的是美丽剪的ti-6al-4v、大俄的bt6、法兰西的ta6v、德意志的tial6v4、东洋的yatb640。

所谓的tc，指的就是α+β钛合金，而α钛合金用的是ta，β钛合金用的则是tb。

各国叫法不同，成分相近，但又有很大的差异。

国内早在千禧年就研发成功了，但是相对于ti-6ai-4v的升级版ti-64eli以及ti-62222，国内的tc4，很明显是落后很多的。

这也是限制国内在航空发动机和四代机研发上，存在的最大障碍。

也是为什么亟待研发出新一代钛合金的原因了。

可惜直到现在为止，各个材料所、研发机构和高校实验室，一个都没有取得成功。

再加上前段时间，杨振一语道破了al-31fn存在的缺陷，却还是因为材料的原因而得不到解决，也进一步让上面发了狠心。

直接祭出了老传统，那就是调动所有可用资源，集中力量做研发攻关。

人多力量大嘛！

估计路海洋也是因此，而得到的这个机会……

但现在忽然听到杨振说，可以两个月内解决问题，能不直接当场跳将起来，那都算是涵养好的了。

路海洋神情严肃了几分，“开什么国际玩笑，你知道现在有多少材料领域的专家，以及科研院所在攻关吗？知道有些人已经研究了多长时间吗？可不能这样信口开河啊。”

这么多大佬，投入了这么多的人力物力，都没能拿下来，你拍个胸脯就敢这么自信。

谁给你的勇气啊？

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